Большие экзиты Франции.
Лето с «Русским Экстремальным Проектом»

Июль, Франция, район Шамони и Гренобль.

Эти места настоящий Клондайк, длинных и высоких винг сьют экзитов. Общий перепад некоторых из них достигает 2000 метров! И при этом они все достаточно легкодоступны. Причем, большинство из них достаточно свежие, то есть открытые совсем недавно.

Казалось бы странно, как в таком известном и старом бейсовом районе такое могло случиться. Все дело в том, что за последние два-три года возможности винг сьюта и пилотов претерпели просто революционные изменения. Изменился сам костюм - он стал более скоростным. Изменился уровень техники бейсеров - они стали в состоянии летать дальше и с совершенно другим качеством. И изменилась психология и техника отделения. Если раньше для разгона безопасная высота считалась 300 - 350 метров, то теперь большинство хороших пилотов без проблем прыгают с двухсот.

Все это естественным образом привело к появлению новых, ранее считавшихся непрыжковыми, экзитов. Либо к расширению возможностей старых.

Некоторые экзиты не имеют нормальных промежуточных площадок приземления. Приемлемое место есть только в самом конце, если вы смогли долететь до низа долины. В противном случае вам приходится садиться куда попало, иногда просто в лес.

Все это добавляет таким прыжкам особую остроту и явно выраженный спортивный интерес.
У бейса совершенно неожиданно появилась простая и понятная спортивная составляющая (чего ему всегда не хватало) - долетел до конца молодец, нет - иди еще тренируйся.

Наиболее известные из таких экзитов - Voran, Croix de Fer, Dent de Croll. Чтобы пролететь их пилот должен иметь качество 2 или немного больше. Среднее время в свободном падении 1 мин. 20 сек. - 1мин. 40 сек.! (это гораздо дольше, чем длится обычный парашютный прыжок с высоты 4000 метров). При перепаде высоты от 1700 метров до 2000 метров бейсер пролетает по горизонту расстояние от 3200 м. до 3700 м.

Большинство этих экзитов были нами успешно опрыганы. Хорошая компания, успешная поездка - о чем еще можно мечтать!

Поездка «Русского Экстремального Проекта» состоялась при участии компании «Mountain Hard Wear»

Техническая поддержка:

Canon
Garmin
Leatherman
ParaAvis
Oakley
DZ «Ступино»